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Son obras que no son pañitos de agua tibia

Período de lluvias ha afectado ejecución del Plan de Asfalto 2025 en distintas vías del Táchira

El presidente del Instituto de Vialidad (IVT), Ángel Márquez, anunció que el Gobierno del presidente Nicolás Maduro, aprobó al Táchira un punto de cuenta de 48.000 toneladas de asfalto caliente para el Plan de Asfalto 2025. Sin embargo, dichos trabajos de pavimentación en distintas vías del estado andino se han visto afectados como consecuencia de la llegada del período de lluvias. 

Explicó que este plan contempla la colocación de 6 mil toneladas mensuales, durante un lapso de ocho meses a partir de marzo del presente año. Ya se han colocado las primeras 6 mil toneladas en la vialidad de la Troncal 005; y se está iniciando la recuperación de la vialidad de la zona norte en la Troncal 001 desde la Redoma El Toro hasta el Puente Río Chiquito, con trabajos de escarificación del pavimento.

Aclaró que “pudiéramos asfaltar si fuéramos técnicamente irresponsables, si quisiéramos solamente justificar el asfaltado y ya, pero contrariamente a ello, sabemos que con lluvias es imposible asfaltar porque la base y sub-base de la plataforma vial se sobresatura de agua, lo que genera bombas que luego traerá consigo baches que en consecuencia ocasiona la pérdida de los trabajos realizados”, comentó.

“Hoy por hoy van más de 120.000 toneladas de asfalto caliente colocadas en la entidad tachirense durante la gestión de nuestro mandatario regional Freddy Bernal”, apuntó.

Obras estructurales

Subrayó que el Ministerio del Poder Popular para el Transporte, a través del Fondo Nacional de Vialidad, continúa apoyando al Táchira con la asignación de recursos para obras estructurales, tal como viene ocurriendo con la atención de la vía de Las Margaritas de Táriba en el municipio Cárdenas, en la vía de San Vicente de La Revancha, municipio Junín, en la vía Zorca Pie de Cuesta, municipio Independencia, donde se ha logrado avanzar en la intervención de estas importantes vías de acceso que resultaron severamente afectadas por las precipitaciones. 

Márquez, destacó que nunca antes se había hecho una inversión tan significativa, en materia de vialidad, como la que viene haciendo el gobernador Freddy Bernal, contando con el apoyo del presidente Nicolas Maduro, en San Vicente de la Revancha, donde se ha hecho necesario hacer explosiones o voladuras controladas dentro de la roca madre para poder ampliar y trazar la nueva arteria vial que dará conectividad a esta población con alto potencial agrícola y turístico.

“Son obras que no son pañitos de agua tibia, son grandes obras estructurales como por ejemplo la del Barrio El Río, que se está construyendo una nueva variante. La del Barrio San Francisco, con los muros de protecciones hidráulicas sobre el Río Torbes, que darán estabilización a la plataforma vial.  La construcción del muro ciclópeo en El Corozo. Estas son tan solo algunas de estas grandes obras en ejecución”, dijo.

Puntualizó que gracias a “la articulación perfecta entre el Gobierno Nacional, el Gobierno Regional y los Gobiernos Municipales se ha logrado solventar y avanzar en el plan de vialidad de la entidad tachirense”, concluyó.

Fuente: Prensa IVT / 01.08.2025

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